Penyebab Motor Susah Distarter
Motor yang sulit distarter meskipun sudah mengganti aki baru dapat mengganggu aktivitas sehari-hari. Artikel ini akan membahas beberapa penyebab umum masalah tersebut untuk membantu Anda menemukan solusinya.
>>> Korsleting atau Kabel Yang Longgar
Salah satu alasan motor sulit distarter adalah adanya korsleting atau kabel longgar dalam sistem listrik. Pastikan kabel-kabel di sekitar aki dan starter terhubung dengan baik untuk mengatasi masalah ini tanpa perlu mengganti aki.
>>> Kontak Starter Yang Buruk
Kontak starter yang buruk dapat menghambat aliran listrik, mengakibatkan kesulitan dalam menyalakan mesin. Bersihkan atau ganti kontak starter yang aus untuk memulihkan fungsi normal starter.
>>> Aki Yang Buruk
Aki baru tidak selalu menyelesaikan masalah starter motor, bisa jadi aki tersebut cacat atau bermasalah. Aki yang buruk atau berkapasitas rendah mungkin tidak memberikan daya yang cukup. Pengecekan aki dengan alat pengujian diperlukan untuk identifikasi masalah, dan pastikan aki sesuai dengan kebutuhan motor Anda. Harga yang tinggi tidak menjamin kesesuaian aki dengan spesifikasi motor.
>>> Ada Masalah pada Dinamo Starter
Masalah pada dinamo starter dapat menjadi penyebab motor sulit distarter. Kerusakan mungkin disebabkan oleh arang kumparan yang gosong atau terputus, terutama jika ada korsleting. Posisi brush yang salah juga dapat membuat motor sulit dihidupkan. Jika mengalami masalah ini, segera kunjungi bengkel untuk perbaikan, terutama jika tidak dapat diperbaiki sendiri di rumah.
>>> Sistem Pengapian Bermasalah
Sistem pengapian yang bermasalah, terutama busi kotor atau lemah, dapat menyebabkan kesulitan motor menyala. Api busi yang tidak cukup kuat untuk menyulut campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar sering terjadi pada bagian kepala dan elektroda busi. Ganti busi segera jika aus, karena biayanya lebih terjangkau daripada mengganti aki motor baru. Cek masalah busi sebelum memutuskan untuk mengganti aki.
>>> Sistem Injeksi Bermasalah
Pada motor injeksi, masalah seperti penyumbatan atau kerusakan sensor pada sistem injeksi dapat menyulitkan proses starter. Ketidakfungsian sistem injeksi bisa menghasilkan campuran bahan bakar dan udara yang tidak sesuai, menghambat pembakaran. Pemeriksaan mendalam pada sistem injeksi disarankan jika mengalami kesulitan dalam menyalakan motor injeksi.
>>> Sekring Terputus
Sekring adalah pembatas arus listrik dalam sistem kendaraan. Jika terputus, menandakan gangguan atau kelebihan arus. Fungsinya melindungi perangkat-perangkat seperti lampu, sistem audio, atau starter. Sekring yang terputus dapat menyebabkan mati atau tidak berfungsi pada komponen yang dilindunginya, termasuk sistem pengapian atau starter yang kritis untuk menyalakan kendaraan.
>>> Bendik Mengalami Kerusakan
Bendik adalah komponen krusial dalam sistem starter motor yang menghubungkan roda gila dengan gigi starter. Jika mengalami masalah, seperti gesekan atau keausan, motor bisa sulit distarter. Suara aneh, seperti berderit atau berdecit, saat mencoba menghidupkan mesin bisa menjadi indikasi masalah pada bendik.
>>> Masalah Pada Switch Rem
Pada motor modern, terdapat pengaman tambahan bernama side stand switch, yang mematikan mesin saat standar samping diturunkan. Namun, masalah kotoran atau hambatan dapat menghambat fungsi ini, membuat motor sulit dihidupkan. Perbaiki standar motor dan hubungan dengan switch rem untuk mengatasi masalah ini.
>>> Kompresi Bocor
Cek kebocoran kompresi dengan melepaskan busi dan merasakan tekanan saat motor dinyalakan dengan kick starter. Jika tekanan terasa lemah, mungkin terjadi kebocoran kompresi. Sebelum mengganti aki, pastikan penyebab motor sulit distarter diketahui. Jika masalah persisten, konsultasikan ke bengkel atau mekanik untuk pemeriksaan mendalam dan identifikasi penyebab yang akurat.
Informasi ini disampaikan oleh MIGI TV untuk para pecinta otomotif.